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"Aeroporto do Tejo” em Tancos

Quando os autarcas da Comunidade Intermunicipal do Médio Tejo se associaram na defesa da reactivação da Base Militar Aérea de Tancos, tomando inclusive posição pública sobre ao assunto, o MODO retoma imediatamente uma ideia que já muitos alvitraram, mas que talvez não tenham posto, verdadeiramente, a hipótese da sua realização.

No espaço que destinámos à exposição das reflexões que vamos fazendo sobre a região onde trabalhamos, habitamos e vivemos, na perspetiva da Arquitetura, exercício do qual não abdicamos e sujeitamos ao fórum público, damos a conhecer o primeiro passo de uma visão que se mostra bem clara nas nossas cabeças.

O Aeroporto do Tejo, infraestrutura destinada à utilização civil e comercial, apresenta-se aqui num primeiro esboço cujo propósito é dar forma a uma ideia que, concretizada, seria alavanca inevitável e óbvia para uma nova e enérgica dinâmica económica em toda a região Centro do país, especialmente no Médio Tejo. A implantação de uma infraestrutura aeroportuária civil e de transportes de mercadorias em Vila Nova da Barquinha representa mais do que um motor de desenvolvimento, implicaria a redefinição de um território mais vasto.

A centralidade geográfica de Tancos (fica apenas a 40 minutos do centro geodésico de Portugal, em Vila de Rei), mas especialmente a proximidade com o nó ferroviário central do Entroncamento, com o suporte relevante da rede de autoestradas e itinerários principais (A13 e A23, sendo que a A23 fica apenas a 200 metros), mas também a plataforma logística em Riachos, são razões privilegiadas e auxiliadoras da instalação deste aeroporto em Tancos.  

O facto da Estação Ferroviária do Entroncamento, e das ligações nacionais e internacionais que facilita, ficar apenas a seis quilómetros do Aeroporto do Tejo é a situação a primordial para que se dedique tempo de reflexão séria a esta proposta e nela se encontre potencial real de concretização.

O entreposto de transporte de mercadorias que podia estabelecer-se entre Tancos e Entroncamento/Riachos, constituiria uma plataforma importante de incentivo e apoio às empresas e indústrias da região, como é o caso das que operam no setor automóvel, dos curtumes e têxteis, da exploração florestal, da madeira, do mobiliário e do papel, algumas delas com elevada penetração no mercado internacional.

Por outro lado, as novas dinâmicas consequentes à implantação do Aeroporto do Tejo desenvolveriam a situação habitacional, social e cultural que envolve a Estação Ferroviária do Entroncamento, pela proximidade e ligação direta a Lisboa. Vivências novas que se estenderiam a outros concelhos do Médio Tejo.

Nesta cogitação não deixamos de fora a constatação do significativo crescimento do Turismo em Portugal, fator que se junta à lista dos argumentos de peso para a instalação do aeroporto em Tancos. Fátima, onde se esperam este ano oito milhões de visitantes, fica a 20 minutos de distância. A Rede do Património Mundial da Humanidade da UNESCO encontra-se maioritariamente no Centro do país, como é caso do Convento de Cristo, em Tomar, do Mosteiro de Alcobaça, do Mosteiro da Batalha e da Universidade de Coimbra. Mais perto ainda se encontra também o Castelo de Almourol. 

Ainda em fase de estimativas, pensamos que o investimento neste projeto seria de 18 milhões de euros.